Voltige !

2011 : l'aéroclub des Alcyons signe une convention avec l'AVA

Les Alcyons ont signé une convention de partenariat avec l'Amicale de Voltige Aérienne afin de permettre à ses membres de voler sur Cap 10, sans cotisation supplémentaire.

Pourquoi voler sur Cap 10 ?

Pour toujours se faire plaisir, mais d'une tout autre manière !

Avec les Alcyons et l'AVA et , vous pourrez découvrir la pratique de la voltige si vous ne la connaissez pas encore, mais surtout, si vous n'attrapez pas le virus tout de suite, ce sera une très bonne occasion de découvrir les manoeuvres de mises en garde que nous ne pouvons effectuer sur des avions de tourisme.

NB : Bien que conseillées par de nombreux médecins, les heures de voltiges ne sont pas encore remboursées par la sécurité sociale

Les mises en garde

Cap 10 F-FCAP L'apprentissage du pilotage au niveau PPL permet de voler en connaissant toutes les règles élémentaires de sécurité à l'intérieur du domaine de vol de nos avions. En revanche tout se qui se passe derrière le domaine de vol reste bien souvent abstrait, du moins théorique.

Apprendre à sortir d'une vrille par exemple semble relativement simple sur le papier. Ceci étant, le jour où vous pourriez vous retrouver en début de vrille, il y a fort à parier pour que vous ne réalisiez pas tout de suite, voire même pas du tout la situation dans laquelle vous vous trouvez et comment vous en sortir. Les manoeuvres de mises en garde servent justement à cela. A aller voir comment ça fait, et bien sûr comment se sortir d'une situation peu confortable pour assurer sa sécurité.

Ces manoeuvres permettent aussi à réaliser combien il est important d'éviter certaines situations. Un dernier virage un peu trop serré, un badin un peu faible, du pied exagéré dans le virage et vous allez voir ce que cela donne ! Mais au lieu de le faire à 300 ft dans un DR400, vous le ferez en sécurité, bien plus haut, dans un avion qui aime cela..! Une fois qu'on l'a fait, je vous assure, ces souvenirs restent gravés pour la sécurité de vos prochains vols et celle de vos passagers.

Comment pratiquer ?

Tous les membres des Alcyons bénéficient automatiquement de la possibilité de voler avec un FI de l'AVA. Contactez votre instructeurs ou le secrétariat pour savoir comment arranger votre premier rendez-vous.

Où pratiquer ?

Les Cap 10 sont basés à Saint Cyr. En fonction du programme des vols, vous pourrez décoller directement de Saint Cyr en Cap 10 pour aller vous rendre sur l'axe de voltige situé à 5 minutes des installations. A plusieurs, nous pourrons envisager des séances à la verticale du terrain de Saint André de l'Eure, plus commode car cela permet d'éviter le convoyage et de voltiger diretement sous le regard de ses ami(e)s.

Quand pratiquer ?

Bien qu'il n'y ait pas de règle précise en la matière, il est cependant préférable d'attendre ses premiers lâchers solo, voire le début des nav solo. Les élèves pilotes sur train classique (DR221) seront tout de suite plus à l'aise avec le Cap 10, mais en vol, les pilotes de tricycles y trouveront le même plaisir. Tous les pilotes brevetés sont invités à goûter au Cap quand ils le souhaitent.

Pour tout renseignement complémentaire, passez au club, demandez à votre FI :)